9 julio 2010 Noticias, Otros, Seguridad

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Ya sabemos lo complicado que puede resultar viajar con un bebé por una ciudad, en especial si tienes que hacer uso del transporte público. Viajeros que están refunfuñando y no te dejan libre acceso, conductores que no se acercan lo suficiente al bordillo y hay que hacer mil maniobras para acceder a la acera, conductores que empiezan a circular sin que la silla esté fijada en su emplazamiento y con el freno echado…

Sin duda puede resultar una auténtica odisea. No sé cómo será en el resto en otras ciudades españolas, pero en Madrid puede resultar una auténtica odisea, pero será un tema que tocaremos en otro momento. Hoy os quería hablar de una iniciativa de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de la capital española que me parece muy acertada. Se trata de la incorporación de sillas para bebés en su flota de autobuses.

Ya era hora que pensaran en la seguridad de los más pequeños para el transporte público. Son ya muchos años los que hace que están habilitados sitios especiales para la gente mayor, para los impedidos, enfermos o embarazadas, plazas que en muchas ocasiones no se respetan. Pero eso ya entra dentro de las normas de civismo de cada cual.

Hace algunos años menos se habilitaron plazas para invidentes y carteles en braille, así como anclajes especiales para sillas de ruedas. Y también fueron bienvenidas. Desde hace muy pocos años, y sigo hablando de Madrid, incluyeron en sus normas la posibilidad de subir carritos de bebé a los autobuses urbanos a los que les habilitaron un emplazamiento específico y unas normas para poder compartir sitio con minusválidos y bicicletas.

Hoy la gran noticia es que esta empresa de transportes, en su nueva flota está incorporando sillas fijas porta bebés. Son del grupo 1, es decir, para niños de entre 9 y 18 kilos, o para peques de hasta 3 añitos más o menos. Estas vienen provistas de cinturón de seguridad y están fabricadas con material higiénico. Se acabó aquello de ir corriendo a un asiento, en el supuesto de que hubiera libres, sentarte, coger a tu peque en brazos y agarrarte fuerte para no caeros ninguno de los dos.

Además, los nuevos autobuses vienen con una plataforma central mayor que la de los más antiguos con el fin de que sea más fácil compatibilidad el uso de las sillas de ruedas con los cochecitos para niños. Una iniciativa que desde aquí aplaudimos.

Página oficial | EMT

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Comentarios

3 comentarios
  • Monica Rollan

    Hola,
    el problema de la nueva normativa es que prohíbe específicamente subir con un carro gemelar, aún cuando no haya trabas físicas que lo impidan.
    He creado una petición en change.org para pedir que cambie esta norma:
    http://www.change.org/es/peticiones/a-la-emt-madrid-para-que-permita-el-acceso-a-sus-autobuses-con-carritos-gemelares
    Gracias

    • Mónica, aquí queda tu petición por si algún madrileño quiere sumarse. Mucha suerte. Un saludo

    • Emma

      El problema no es solo ese, el problema es que a pesar de la normativa, que permita subir, si al conductor no le da la gana, no te deja subir.

      El problema no son las normativas, sino la discriminación que sufrimos los papás que tenemos que viajar con niños en el autobús, y ya lo de los carros gemelares, es una completa verguenza.

      Pero eso si, ellos se pasan la ley por donde les parece, porque yo ya estoy cansada de ver a conductores fumando mientras conducen, cuando todo el autobús está lleno de carteles de prohibido fumar. Concretamente los días laborables sobre las 8.00 en la línea 35, pero he visto a más.

      Una verguenza. Esta empresa de transportes es una verguenza, y la mayoría de sus conductores hacen lo que les da la gana, porque se sienten protegidos.

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  1. Bitacoras.com 9 julio 2010

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